此前，美国政府为了缓解全美供应链运输和集装箱滞留的问题，开启了美国两大国际海运港口码头7*24全天候运作，但这真能解决问题吗？
据跨境资源了解，到2022年7月份，美国西海岸港口将有近1.5万名码头搬运工人的劳动合同到期，届时，若这些工人选择不续约，那么该国货物运输劳动力缺口将进一步扩大。
众所周知，美国当前劳动市场仍处于低迷状态，这些合同工人将会在续约谈判中占主动权，很可能会利用这一点来要求雇主给他们涨工资或者要求更多的福利，往往这种谈判或需时较长，这就有可能会引起工人们的不满，甚至掀起“罢工潮”。
许多亚洲港口日夜不间断的作业，效率极高，这种24小时作业的做法尽管广受讨论，却没能在美国流行起来。许多美国港口会在货物激增时在夜间和周末临时加班，以清理集装箱堆场，或不定期为船舶服务，但很少有利益相关者愿意为永久性的非高峰期加班费买单。
美国供应链产能，起到显著变化的可能性很小，并且，有国际货运行业专业人士称，美国供应链问题估计要到2023年才能得以好转。
因此，跨境资源建议有货要出的外贸人和跨境电商卖家一定要提早做好准备。
