不同机型飞机对国际空运货物装载有哪些限制？由于国际物流运输工具飞机的特殊性，国际空运过程中装载货物的重量、体积由于飞机机型的不同往往有不同的限制，接下来，跨境资源将为您详细解答，希望对大家有参考价值。
1、宽体积/窄体机的货物重量限制
由于飞机结构的限制，飞机制造商规定了每个货舱可装载货物的最大重量限额，任知情况下所装载的货物重量都不可以超过此限额。否则，飞机的结构很有可能遭到破坏，行安全会受到威胁。窄体机只能装载散货，不能装载集装器货物。每件货物重量一般不足过80千克，体积般不超过40cm X 60cmX 100cm；宽体机既可装载散货，也可装集装货物，每件货物重量一般不超过250千克，体积一般不超过100cm X 100cmX 140cm，超过上述重量和体积的货物，应根据航线、机型及始发站、中转站和目的站的装卸设备条件，征求有关航空公司同意后决定是否可以发运。
具体机型重量限制：以常见的载体机型B737为例，其载重量为5~8T，B737一200型与B737一300型载重量5731kg(前货舱2269kg，后货舱3462kg)，B737一800型载重量8408kg(前货舱3558kg，后货舱4850kg)。
2、飞机货舱体积限制
由于货舱内可利用的空间有限，因此，总容积也成为运输货物的限定条件之一。轻泡货物可能占满了货舱内的所有空间，却未达到重量限额。相反,高密度货物的重量已达到限额，而货舱内仍会有很多的剩余空间无法利用。上述情况和整车物流模式相同，一个货车的容积是固定的，将轻泡货物和高密度货物混运装载是比较经济的解决方法。承运人有时提供一些货物的密度参数作为混运装载的依据。
具体机型容积限制：以常见的窄体机型B737为例，B737一200型与B737一300型货差载货体积为24.7立方米，B737一800型货舱载货体积为45立方米。
3、不同机型舱门限制
由于货物只能通过舱门装入货舱内，货物的尺寸必然会受到舱门的限制。为了便于确定一件货物是否可以装人散舱，飞机制造商一般会提供散舱舱门尺寸表，表内数据以米/英寸两种计量单位公布。
具体机型舱门限制：以常见的窄体机型B737为例，其舱门高度为：86cm和88cm，但同样是窄体机型的A320其舱门高度为124cm。
