空运因其快速的时效和超高的性价比而广受外贸人及跨境电商卖家的青睐，国际空运的发货流程说简单也简单，但中间涉及的资料和注意事项也不少，今天，跨境资源特邀空运中心的邓经理为大家详细解答国际空运的操作，希望对大家有参考价值~
一、发货人/货主需提要提供
1、货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、电话、地址、出货时间，发货人名称、电话、地址。
2、报关资料：
A：清单、合同、发票、手册、核销单等；
B： 填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托的货代或报关行进行处理；
C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额；
D：将上述文件或其他必备文件交由委托的货代或报关行进行处理。
3、 寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理公司，可以综合考虑运价、服务、以及货代实力和售后服务等多个方面进行代理。
4、询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，根据不同运价等级，货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
二、传统的货代公司
1、委托书：与货代确定运输价格以及服务条件后，货代将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人如实填写此份托运书后交回货运代。
2、商检： 货代需检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物是否要做商检，如需商检则需要协助发货人进行办理。
3、订舱： 货代根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），同时向客户确认航班以及相关信息。
4、接货 ：
A、发货人自送货：货代将货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等相关信息。以便货物及时准确入仓。
B、货代接货：发货人需向货代提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。
5、运费结算： 双方在未接货物时应该确定货物的运输费用支付者。 预付：本地付费用、到付：目的港客人付费用。
6：运输方式：有直达、空空转运、海空联运、陆空转运。
7：运费组成：空运费（以货代和发货人协商运价为准）、报关费，单证费，燃油附加费以及战争险，货站地面处理费，以及可能因货物不同而产生的其他杂费。
三、机场/航空公司货站
1、理货： 货物送至相关的货站后，货代会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便起始港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
2、过磅： 将贴好标签的货物交由货站安全检查，过磅，确定货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
3、打单： 货代根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。
4、特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。
四、商检
1、单证: 发货人须出具清单、发票、合同、报检委托书（由报关行或货代提供）。
2、检验：向商检局预约查验时间，商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。
3、放行：检验合格之后，商检局在“报检委托书”上做出认证。
4、商检根据各类货物的“商品编码”监管条件进行相应的操作。
五、报关行
1、接单、送单：发货人可自行选择报关行，也可委托货代进行报关，但不论如何，都需要发货人准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运单及时交给报关行，以便及时报关，方便货物及早通关以及运输。
2、预录入： 报关行将根据以上文件，整理并完善所有报关文件，将数据录入海关系统，进行预先审核。
3、申报：预录通过后，进行正式申报程序，将所有单证交海关审核。
4、送单时间：根据航班时间，需在中午报关通过的货物单证最迟需要在上午10:00点前交接给报关行；需在下午报关通过的货物单证最迟在下午15:00点前交接给报关行。否则将加重报关行报关速度，也可能导致货物不能进入预计航班，或因情况紧急而造成货站收取超时费用。
六、海关
1、审单：
商业发票，装箱单，商检证，出口货物报关单一次提交给海关，海关将根据报关资料审核货物以及单证。
2、查验：抽查或者由货运代理自查，但是。
3、征税：海关根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单（以便货物出口后，货主退税用）。
4、放行：以上手续完备后，海关将对货物进行放行，在相关单证上加盖海关放行章，交给相关的报关行。
七、航空公司
1、排舱：航空公司将被海关放行的货物根据货物尺寸、轻重编排装载表，交由货站进行货物装箱或预配。
2、装机：货物经过装箱或预配后，进行装机工作，并按照装载舱单，通知转运港以及目的港，方便货物的顺利中转及到达。
3、收费：航空公司将按照计费重量向货运代理收取运费，货运代理也按照计费重量向客户收取运费，货站也向货代按计费重量收取地面处理费。
八、取货
1、直达港：由航空运单上所打出的收货人进行清关，收取货物。
2、非直达港：由航空公司负责转运，将货物送至最终的目的港，由航空运单上所显示的收货人进行清关，领取货物。
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