“船边直提”改革
“船边直提”是以进口集装箱货物向海关提前申报为基础，有关进境船舶抵港后，无需海关查验的货物即可放行并实现车辆从船边直接接卸、提货。
“船边直提”怎么做?
收货人通过“单一窗口”办理进口提前申报后，在船舶抵港前，通过码头预约平台办理有关缴费及预约提箱手续，生成“船边直提”预约信息;在船舶抵港后，车辆可依据码头作业安排实施船边提箱作业。
“船边直提”的优势有哪些?
进口集装箱货物作业环节由原先的6个压缩至3个，进口提箱用时由原先的1—2天，最短压缩至1.5小时，企业进口提箱时效和物流成本进一步压缩。
“船边直提”常见问题解答
Q：预约“船边直提”的适用条件有哪些?
答：“船边直提”预约原则上应满足3个条件：
进口集装箱货物提前申报且报关单审结;
船舶抵港前;
港口部门接收到船公司装载船图后开放提箱计划。
Q：司机告诉我，实施“船边直提”作业，车辆会长时间等待，是真的吗?
答：收货人可根据“船边直提”预约号，通过“天津港电子商务网”微信公众号提供的货物卸箱时间预测功能，全程掌握待提货物卸船进度、预计等待时间等信息，从而合理安排车辆进码头提箱时间，避免车辆长时间等候。
Q：预约了“船边直提”作业，可是路上堵车了，我还能顺利提箱吗?
答：收货人可根据“船边直提”预约号，通过“天津港电子商务网”微信公众号提供的货物卸箱时间预测功能，全程掌握待提货物卸船进度、预计等待时间等信息，从而合理安排车辆进码头提箱时间，避免车辆长时间等候。
Q：如果我预约“船边直提”作业，可是货物被布控查验了怎么办?
答：预约船边直提的货物被海关布控查验的，微信公众号将推送查验提示，企业可根据信息提示取消直提作业，等待查验完成后办理提箱。港口作业系统将引导码头车辆接卸查验货物顺势前往码头查验区实施查验作业，加快查验作业进程，减少企业等待时间。
“抵港直装”改革
“抵港直装”是以出口集装箱货物向海关提前申报为基础，在港口船舶截关前直接将货物运抵码头，货物即放行并装船出口。
“抵港直装”怎么做?
发货人在工厂即可完成出口集装箱货物装箱、预配舱单传输、报关单提前申报，并通过码头预约平台提出集港申请，在船舶截关前直接将货物运至码头。
“抵港直装”的优势有哪些?
出口企业无需提前5天将货物送到港口并在码头外堆场落箱堆存，集港预期由5天压缩到2天以内，可合理安排生产作业计划。出口货物作业环节由原先的5个压缩至3个， 有效减少出口通关物流环节和物流成本。
“抵港直装”常见问题解答
Q：“抵港直装”要求在船舶截关前24小时集港，海关如何保障查验货物不被甩船?
答：天津海关启用北疆港区、东疆港区2处码头内封闭查验场，实施码头运抵、码头查验、优先查验等“保通关、保装船”措施，开发24小时未办结查验手续的短信提示功能，在码头一站办结查验手续，全力保障查验合规货物及时通关出运。
Q：我是一家生产型企业，想申请开展“监管产装、抵港直装”业务，应该如何操作?
答：目前，天津海关已在全关区推行“监管产装、抵港直装”改革，在出口货物装箱前向属地海关申请实施“监管产装”，海关入厂全程监装并记录装箱信息，车辆在相应时间集港到达码头，可以直接安排装船，企业可根据出口实际需求自行向主管地属地海关申请办理。
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