德国赫伯罗特(Hapag-Lloyd)首席执行官周一表示，跨大西洋航运运费受到需求疲软的压力，这意味着船舶运营商必须关注成本。
全球第五大集装箱班轮公司Hapag-Lloyd的首席执行官Rolf Habben Jansen在与记者的电话会议中表示:“运费肯定已经暴跌，这意味着我们必须开始关注我们的成本，而成本已经上升。”他列举了工资上涨、燃料价格、码头和定期租船成本，并补充说，成本方面的担忧可能意味着某些航次被取消。
重点航线指数情况如下：
欧地航线
市场舱位总体供过于求，本周欧地航线运价维持小幅下调趋势。欧洲航线运价指数为457.8点，较上周下跌1.0%;地东航线运价指数为708.7点，较上周下跌4.5%;地西航线运价指数为828.4点，较上周下跌2.0%。
北美航线
班轮公司进一步缩减运力，加之市场出运货量缓慢增加，班轮公司集体推涨北美航线运价，北美航线市场订舱价格大幅上涨。美东航线运价指数为922.0点，较上周上涨15.5%;美西航线运价指数为1007.4点，较上周上涨24.1%。
中东航线
市场行情持续疲软，班轮公司间竞争加剧，即期市场订舱价格进一步下跌。中东航线指数为648.7点，较上周下跌9.7%。
事实上，德鲁里WCI亚洲-北欧部分的最新读数显示，其平均费率每周下降4%，至每40英尺1,291美元，比一年前下降86%。
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