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首页•物流百科•外贸人请注意:欧盟将征收碳关税了!(全球第一个碳关税来了)

外贸人请注意:欧盟将征收碳关税了!(全球第一个碳关税来了)

物流百科 2024-01-30 跨境导航
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  日前,欧盟委员会对外公布欧盟碳边境调节机制(CBAM)过渡期实施细则。该细则从今年10月1日起生效,一直持续到2025年底,2026年正式起征,并在2034年之前全面实施。

  至此,全球首个碳进口税即将落地,CBAM也成为全球首个以碳关税形式应对全球气候变化的机制。

  “碳关税”具体要求

  欧盟委员会此次公布的过渡期实施细则,是根据今年5月欧盟对外公布的《建立碳边境调节机制》,详细说明欧盟碳边境调节机制产品进口商涉及的义务,计算这些进口产品生产过程中释放温室气体数量的过渡性方法。

  细则规定,在初始的过渡阶段,进口商只需提交与其商品相关的碳排放信息报告,而无需支付任何财务支付或调整。

  过渡期过后,2026年1月1日完全生效后,进口商将需要每年申报前一年进口到欧盟的货物数量及其所含的温室气体,并交出相应数量的CBAM证书。

  该证书的价格将根据欧盟排放交易体系(ETS)配额的每周平均拍卖价格(以欧元/吨二氧化碳排放表示)来计算。

  在2026-2034年期间,欧盟排放交易制度下的免费配额的逐步淘汰将与CBAM的逐步采用同步进行,最终在2034年实现免费配额的全部取消。

  新法案中,所有在ETS中受保护的欧盟行业将被授予免费配额,但从2027-2031年,免费配额的比例将逐渐由93%减少至25%。2032年,免费配额的比例将降为零,比原草案的退出时间提前了三年。

  “碳关税”影响范围

  CBAM最初将主要适用于水泥、钢铁、铝、化肥、电力和氢气等行业,因为这些商品的生产属于碳密集型,且碳泄漏风险最大。随着适用范围的扩大,CBAM最终(在全面逐步实施时)将捕获ETS覆盖行业50%以上的排放。

  尽管“碳边境调节机制”议案强调,该机制不得为贸易保护主义滥用,但是,欧盟方面已经承认,推出“碳关税”政策的主要目的,就是为了避免欧洲企业在市场竞争中处于劣势。

  碳边境税将会提升出口欧洲的关税成本,打击对欧出口金额较大或占比较高国家的相关高碳产业,比如,中国、印度、土耳其、俄罗斯等发展中国家。

  波士顿咨询专家称,对于向欧盟出口商品的外部企业而言,碳关税将直接影响竞争格局,甚至在更大程度上改变贸易格局。

  如果这些企业无法通过减少碳足迹迅速适应新政,则可能失去市场份额,被其他欧盟企业或其他国家碳效率更高的企业取代。

  可以明确的是,发达国家一方面通过碳税可以保护国内产业,还能产生碳交易收益,另一方面也可凭借自身技术优势,出口节能设备,转让低碳技术,获取低碳经济发展红利。

  发展中国家将因碳边境税的实施遭受净损失,而严重依赖高碳产品出口的发展中国家经济将受到较大冲击。

  对中国外贸有何影响

  2022年中国对欧盟出口中涉及CBAM覆盖行业总额约200亿欧元,仅占对欧盟出口总额的3.2%,规模处于可控范围。

  但长期碳关税的实施,会中国造成多大影响?根据腾讯研究院的测算,在国际贸易中,中国是“碳排放”的净输出国。

  因为中国对外出口制造业产品大多处于国际产业链的中低端,能耗高,增加值低,2018年中国出口产品隐含二氧化碳排放15.3亿吨,进口货物隐含二氧化碳排放5.42亿吨。

  欧盟CBAM首批覆盖行业是水泥、化肥、钢铁、铝、电力和氢行业。由于中国电力不出口,欧盟CBAM下的氢只涉及一个税则号。

  2022年欧盟仅从中国进口了价值3134欧元的氢,可忽略不计。所以,欧盟CBAM对中国实质有影响的行业是水泥、化肥、钢铁和铝。

  据华盛绿色产业发展研究院测算,欧盟碳关税实施后,将增加中国出口欧盟的相关企业6%-8%的成本。

  “未来有很大可能,欧盟会进一步拓宽碳关税覆盖行业,对中国产业的影响更难以预测。所以中国有必要加速低碳能源和产业转型,为未来可能的碳关税壁垒做好准备。”深圳高等金融研究院副教授赵俊华表示。

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网官方客服。

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