由于最近红海紧张局势，包括赫伯罗特、ONE、阳明和HMM在内的THE联盟宣布暂时停止AR1服务。
“我们很遗憾地通知您，由于最近红海周边的安全事态发展，AR1服务将暂时中止，直至另行通知。这项决定是一项主动措施，旨在优先保证我们的船员、船只和您的货物的安全，”ONE在1月25日的一份客户咨询中说。
“我们理解这可能造成的不便，但暂停航行是出于对该地区安全问题的考虑而采取的预防措施。我们正密切关注事态发展，一旦认为船只在该地区运营是安全的，我们将尽快恢复AR1服务。”
AR1服务由海洋网络快线(ONE)、赫伯罗特、阳明和HMM组成的联盟提供，连接东北亚和东南亚的港口与沙特阿拉伯的吉达港、约旦的亚喀巴港和埃及的苏科纳港。
AR1航线服务：釜山-上海-宁波-蛇口-新加坡-巴生港-吉达-亚喀巴-苏科纳-吉达-新加坡-釜山。
该航线从巴生港出发，经好望角抵达亚洲的最后一个停靠港，而不是直接驶往红海，这与整个航程相比特别漫长，而且还增加了一个通过苏伊士运河的中转站。在该航线的其余四个航次中，一个航次将途经红海，另外三个航次将途经好望角，其中三艘船将在新加坡卸货。
赫伯罗特在客户咨询中表示：由于红海和亚丁湾的动态局势，我们将暂时中止亚洲-红海(AR1)服务，直至另行通知，目前正在研究为红海/亚丁湾港口提供服务的替代航线，这些航线将很快公布。当确保船只、船员和船上的货物安全无虞时，将恢复通过苏伊士运河的服务。
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