亚马逊仓库爆仓时有发生，但正值旺季备货，卖家上架受影响。与此同时，国内超强台风“苏拉”、美国飓风“伊达利亚”等极端天气也打得卖家措手不及。
亚马逊网红仓库又爆仓，旺季备货难 翘首以待，下半年旺季终于开始倒数计时。在紧锣密鼓的备战中，亚马逊仓库又“拖后腿”了。 据悉，亚马逊仓库爆仓情况仍在持续。 业内物流人士跟亿恩网表示，目前美西地区的热门仓库LAX9严重爆仓，“卡板约最早要9月中上旬才有，地板约要到9月中下旬。” 另外，还有物流从业人员表示，亚马逊多个仓库出现不同程度的问题，MCO2、SNA4拒收率高达90%，SMF3、ONT8、LAX9、GYR3、FTW1、SBD1、TEB9、SCK4、IND9、AKR1、RIC1等都存在不同程度爆仓，预约时间较长。 “QXY9不好拿约，甚至没有约；ONT8、SMF3放约紧张且频繁删约推约，派送时效推迟1-3天；GYR2、VGT2部分卸货超过24小时；美中地区MDW2爆仓严重，FTW1、IND9、MQJ1放约情况紧张，时效不太稳定。” 部分卖家表示，感觉今年亚马逊仓库问题更多。以GYR3这一热门仓库为例，其今年经历了多次拥堵和关闭，“今年发到GYR3的次数比去年多，但是每次运气都很差，总能碰到拥堵，货都登记半个月了，都没办法给我上架。” 还有的卖家更惨。5月，有卖家在社交平台上表示，发往GYR3仓库的货都送达22天了，仍未登记接收，开case联系客服，客服回复称仓库收到了，只是货件信息页面未显示，仓库爆仓，货件在排队。
从5月至今，GYR3的爆仓拥堵情况并未得到大幅改善，中间其一度暂停收货，签收时间的延误时间不断拉长。 末端派送大受影响，物流从业人员还称当前全美查验率正持续上升。 其中，Miami、Chicago、Dallas这三个港口针对货值问题较多，且Miami检验站爆满，检验推迟时间在2周左右。 而Oakland、LA/LB、New York、Detroit、Houston等港口则随机查验，但查验数量增加。 仓库爆仓、删约、推约，查验率上升，卖家旺季备货实属不易，国内超强台风“苏拉”的到来更是雪上加霜。
“苏拉”强势登陆，多个港口暂停交提箱 昨日上午十点，中央气象台发布台风红色预警，最大风力有17级的超强台风“苏拉”将登录华南地区。 今天上午，中央气象台继续发布台风红色预警，并表示随着台风“苏拉”靠近，其暴风雨影响也将会达到鼎盛，未来几天，福建、广东都会有大到暴雨，其中福建东南部和广东中东部将有大暴雨，沿海局地有特大暴雨。
广州、深圳已相继发布停课、停工、停产、停运、停业“五停”通知。
在昨天的预警之后，华南地区多个港口发布了暂停作业的通知，包括惠州国际集装箱码头、汕头招商港口、香港国际货柜码头、香港现代货箱码头、盐田国际集装箱码头、蛇口集装箱码头、大铲湾码头、广州南沙海港集装箱码头等。 亿恩网也留意到，多个物流从业人员在朋友圈发布了相关消息，提醒卖家备货可能需要暂停。
另外，广州海事局也发布了“广州港出海航道实施临时水上交通管制”，管制时间从2023年8月31日18时起至2023年9月3日18时，管制水域为广州港出海航道42号浮以南广州海事局管辖水域。 以上具体恢复时间将另行通知。 全面暂停所有交提箱服务，这也意味着船期势必受到影响，在卖家们备货旺季的紧要关头，不少卖家感到心焦：“如果到封港的地步就更头疼了，港口拥堵、船期延误等这一桩桩加起来就足够受打击。本来货就着急上架，现在台风一来，不知道要损失多少。” 还有的卖家担心台风会使货物受损，“如果货柜不小心进水了，产品受潮了，先不论赔偿，工期都赶不过来，眼看着旺季就着急，到时候没有货，卖空气吗？” 最恐怖的是，接下来还可能“三台共舞”，10月、11月，台风“达维”、“海葵”已经排队，蓄势登陆，未来可能还会继续影响到卖家的发货计划。
有的货“困”在国内，而已经到仓的货也在末端配送遇到了阻碍。
极端天气暴击，部分亚马逊仓库暂时关闭 受飓风“伊达利亚”影响，美国佛罗里达州和佐治亚州遭暴雨袭击，出现了灾难性洪水。 8月30日，亚马逊在其官方网站博客文章中写到：“随着部分仓库的暂时关闭以及道路和其他基础设施可能受损，客户的订单配送可能会受到影响。”
也就是说，亚马逊将暂时关闭佛罗里达州和佐治亚州这两个地区的部分仓库，恢复送货服务的时间可能得等极端天气结束。 美国多家零售巨头如沃尔玛、Target等也都发布了停运通知，家得宝、百思买、Kohl's也表示已关闭受影响地区的门店，并调整了营业时间。 据统计，沃尔玛将在受灾地区关闭约80家沃尔玛和山姆会员店；Target关闭了5家门店，缩短了48家店的营业时间；Kohl's关闭了14家门店。 航班追踪网站FlightAware的数据显示，截至8月30日下午，美国共有1000多个航班被取消，2000多个航班出现延误。 可见，这场暴风雨威力不小。虽然目前飓风强度有所减弱，但后续仍需时间恢复基础设施。 因此，该地区的亚马逊仓库恢复开放时间仍是个未知数。 而今年以来，亚马逊仓库工人罢工频发，导致末端派送出现各种负面影响，部分卖家吐槽称“给本就‘贫瘠’的单量雪上加霜”。 8月初，亚马逊美国送货司机将罢工活动范围再次扩大。 在为期七周的罢工中，亚马逊10多个仓库受到影响，包括ONT1、BDL3、DCB4、DDT6、ONT5、DPS5、ATL6、OAK5/OAK7等，涵盖加利福尼亚州、新泽西州、康涅狄格州、马萨诸塞州、密歇根州和佐治亚州。 这场罢工“旷日持久”，海外末端派送受影响，美国电商又即将进入10-12月的销售旺季，怎能不令卖家焦灼。 仓库爆仓、运费上涨、尾程罢工，卖家决胜旺季难度加大。
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