前两天，亚马逊美国站正式宣布关闭轻小计划，欧洲站也将于下月关闭。虽然这一调整早有迹象，但其所带来的影响，却并不会因此而减小。
去年11月，亚马逊就计划在今年年初将轻小计划价格上限从10美元上升至12美元。而之所以亚马逊频频对轻小计划做出调整，甚至将其直接砍掉，很大一部分原因是为了应对来自海外版拼多多Temu所带来的冲击。
扬长避短，避其锋芒
海外版拼多多Temu凭借着超低的价格，可以说是横扫海外市场，而亚马逊作为海外最大的电商平台之一，其受到的冲击自然也是最大的。
Temu的低价优势，一方面依托于中国国内强大的供应链，另一方面则是其直接与工厂进行合作，没有中间商赚差价。而亚马逊，实际上是很难在价格方面取胜的，因此其选择了从运输速度方面入手，毕竟其在美国拥有众多的物流仓储中心。
提高运输速度，缩短配送时间，是能够大大提升消费者购物体验，进而获得更多市场份额的。
而轻小商品计划，则与该发展方向完全相反，轻小商品计划允许卖家以更低的配送费，提供更小、更轻、更便宜的商品，但其配送速度也更慢。取消这部分计划，就意味着所有商品，都将以更快的速度送达。
对卖家有何影响？
虽然亚马逊针对10美元以下的商品，推出了新物流收费标准，与标准的亚马逊物流相比，其配送费会更低，但与此前的轻小计划物流费用相比，其仍然有所上升。由于绝大多数卖家都参与了轻小商品计划，所以大概率都将面临运费上涨的困境。
此外，由于新低价物流费用标准仅适用于10美元以下的商品，这意味着10到12美元的商品，要想享受低价物流，就必须采取降价策略。而10美元以下的低客单价产品，本身就面临着竞争激烈、利润微薄这一难题，随着这一区间，竞争对手的增多，10美元以下的商品竞争，也就越发激烈了。
利润微薄且竞争激烈，其抗风险能力就会非常低，因此也有部分卖家正在考虑更换选品，重新选择一些高客单价产品。不过高客单价产品，其实会比较建议放在独立站上做。
一方面，相较于平台，独立站不会面临直接的价格对比，所以定价更加自由，另一方面独立站也更有利于品牌塑造、长远发展，所以其会是跨境卖家出海一个更好的选择。
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