10月4日，TikTok正式关停了在印尼地区的电商服务，一时间，许多TikTok印尼卖家束手无策，他们不知道如何清货、更不知道未来该何去何从。而Shopee、Lazada平台的跨境业务在印尼也或多或少受到了影响，在这波冲击之下，跨境卖家在印尼市场开展电商业务似乎变得越来越难。
而面对这个拥有庞大规模和前景的电商市场，若是转型布局独立站，卖家成功的几率到底有多大?是否还能维持之前的利润?
印尼能否做独立站?
事实上，印尼电商市场拥有巨大的潜力，公开资料显示，印尼是东南亚最大的经济体，GDP超过1万亿美元，总人口超过2.7亿人，其中处于中产和富裕阶层的消费者就有9700多万人，而这也意味着东南亚消费者具有强大的购买力。
从跨境卖家在TikTok Shop的表现以及TikTok Shop在印尼市场取得的GMV不难看出，印尼市场对于跨境卖家而言是一个极具潜力且非常适合布局的市场。然而，卖家能通过平台取得成就，却并不代表着独立站在印尼同样可行。
SEA ERA创始人朱桂余很早就进入了东南亚当地开展本土电商生意，在TikTok关停印尼电商业务后，朱桂余当即便撤掉了印尼的业务，转战马来西亚市场。他表示，如今很多印尼的货盘都在慢慢转移到其他东南亚国家，大多数卖家都转到了马来西亚、泰国和越南这几个国家，开始便宜清货。
朱桂余并不打算继续经营印尼市场，也没有搭建独立站销售的想法，他告诉雨果跨境：“在印尼市场做独立站有一定的难度，转化率不是很乐观，除非有经验、有资金、有品牌，否则独立站不是太建议去做。”
正如朱桂余所说，在印尼做独立站有一定的门槛，需要一定的资金去做支持，而且还需要相应的专业人才。TikTok Shop的运营模式和独立站的运营模式并不相同，若是卖家没有独立站的经验但却坚持要做，最终或许会落得个“赔了夫人又折兵”的情况。
此外，TikTok印尼卖家若是之前没有布局品牌，只是做铺货或是白牌产品，那幺如今布局独立站或许也是一条艰难之路。一位深耕东南亚市场的卖家表示：“没有做品牌就意味着卖家没有积累下忠实用户，当下再去做独立站的话，推广成本会是一笔非常大的支出，且见效也会很慢，卖家反而会得不偿失。”
其实，在印尼做独立站并非没有出路，近些年来印尼市场的基础设施也在逐渐完善，包括物流、支付等环节，印尼已经具备了独立站的生态，只不过卖家在印尼市场想要成功做起一个独立站，最根本的影响因素还是卖家自身的实力。
以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网官方客服。
