中东地区连接亚洲、非洲和欧洲三大洲，中国内地与中东国家的经贸关系不断深化，更以295亿美元投资、占地区投资总额31.9%，成为中东地区最主要的投资者。统计数据显示，近十年来，中国内地和中东地区的贸易额从200亿美元增加到2300亿美元，如何在贸易潜力无限的中东地区开拓商机?不仅要了解当地外贸环境，而且还要了解与中东客户贸易往来的特点。
中东地区：充满商机、前景良好
中东包括地中海东部与南部地区，地理上也指亚洲西部与非洲东北部地区，而中东和北非地区作为广义的伊斯兰地区，除了以色列和塞浦路斯外，都是伊斯兰国家，其中土耳其、伊朗和阿富汗为非阿拉伯国家。
海湾六国：阿联酋，阿曼，巴林，卡塔尔，科威特，沙特阿拉伯，是中东主要经济体，也是中东和北非发展最快、经济最发达的国家，主要的电商平台和消费市场都集中在这六国。其中两大主要国家为：
阿拉伯联合酋长国
简称阿联酋，信奉伊斯兰教的阿拉伯国家。成立于1971 年 12 月 2 日，由阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、富查伊拉、乌姆盖万和阿基曼七个酋长国组成，首都设在阿布扎比。人均 GDP：37,000 美元;GDP 增长率：7.4%。石油、制造业、贸易、建筑及房地产是 GDP 中所占份额最高的前五种产业。主要进口产品：机械、电机电子设备、汽车飞机等交通工具、宝石、珠宝、金属、纺织品、化学品等。
迪拜 - 中东的“黄金之城”
迪拜作为全球第三大转口贸易中心，是进入中东、东欧、俄罗斯联邦、印度次中国及非洲市场的跳板。覆盖 40 个国家、15 亿人口的庞大消费市场。
中国是迪拜最大的进口国，占总进口的17%。过去 5 年，进口总额超过 120 亿美元，而且每年平均增长 14%。经济政策开放，几乎没有税赋或贸易壁垒，商业环境对外来投资者十分有利，也更加刺激了当地的消费和转口贸易。未来 5 年内家居、零售商场及旅游项目(包括酒店和机场建设)的开支将超过1,000 亿美元。主要进口产品：电子、家居、纺织品。
中东市场分析
中东拥有丰富的自然资源如石油，但过分依赖石油导致制造业基础设施薄弱，所以他们必须大量进口消费品，这样便导致中东对中国产品的需求居高不下。中东地区的阿拉伯国家的轻工，日用，电子，服装基本要依赖进口，产品的价格要求为中低要求，档次不是非常高。
其次，海湾国家掌握全球近 50% 的石油储量，并且油价在两年内上涨了 3 倍，中东地区的购买力更如虎添翼。海湾国家正在建设的项目约 1 万亿美元，这些投资会极大地带动消费产品和家居用品市场，蕴含无穷的销售商机。此外，阿联酋及其它海湾国家的公民无需纳税，因此他们的所有收入都直接用于消费。
其中，迪拜作为中东地区第二大港口，加之优厚的免税政策和自由的贸易经济，使迪拜成为转口非洲和周边海湾国家最大的贸易批发市场，贸易覆盖人口达到13亿，类似一个中国的总人口，在这里云集了非洲近30多个国家的客商，常年在这里采购日用，轻工，电器，服装，等货物。通常进口贸易额度的75%转口非洲市场，20%转口周边海湾国家，5%直接在阿联酋消费。
消费者习惯
中东地区消费主力群体多为30岁以下的年轻人，该年龄段的年轻人更乐于体验新事物，注重自我个性表达，希望通过社交媒体获得认同。与此相呼应，社交媒体在推动消费者行为上扮演了重要的角色，是最主要的营销方式，会推动该地区电子商务的发展。
此外，中东地区还有大量的富裕阶层，在部分主要国家人均可支配收入和消费能力非常的高。主要市场中的阿联酋和沙特人均GDP分别超过了四万美金和两万美金。大部分商品在该市场能够达到50%甚至100%的高额利润。由于阿拉伯人的庞大家族关系和为亲友“代购”、“转卖”的消费习惯，他们的订单量也颇为庞大，客单价也很高。即便如此，中东本地的购物选择相当有限，商品匮乏也是一个购买力无法释放的重要原因。
中东外贸环境物流及海关
物流是阻碍中东跨境贸易发展最大的障碍。虽然迪拜是中东地区最大港口，海运也相当发达，但本地派送还相当落后，包裹层层转包后轨迹不可循，严重时出现丢货情况，因此导致客户体验下降。此外，中东一年的两次大促：斋月和黑五会带来严重的运力不足的问题。
从清关的层面来讲，中东地区存在很高的贸易壁垒，增收很高的贸易关税，产品清关难，电商很难配送产品。若公司遭遇高额关税、变化的规章制度和汇率波动，也会对海关运输货物造成压力。
关税
海湾六国的关税一般为5%。沙特有所不同，沙特标准关税税率为12%，计税依据为到岸价，适用于绝大多数进口货物。免税的进口物品有:食品、药品、书、军用设备和金银等。对医疗设备只征收4%的特别税。为保护本国民族工业,沙特对部分商品如钢材、建材、水泥、家具、洗涤剂等征收20%的关税。海关关税是根据报关当天沙特货币总署颁布的各国货币与沙特里亚尔的汇率,将进口物品的CIF值折成沙特里亚尔计算的。
当地自贸区
迪拜是中东地区着名的全球性商业大都市。由于地处东西方交流的咽喉要道，经常作为欧亚经济活动的中心。迪拜市政府从上世纪七十年代开始，就将港口开发和机场建设列为最重要的基建项目，迪拜港就是重点建设的目标。经过三十多年的建设发展，迪拜港成为中东最大的自由贸易港，且毗邻建设的自由贸易区也具有相当重要的国际影响力。
优惠政策
货物可以自由进出港，海关对区内货物采取随时抽查的方式进行监管。货物在区内储存、贸易、加工制造均不征收进口环节关税和增值税，如进入阿联酋关税区时再征税，入关后再出口的商品给予全部退税;
公司和企业进口其生产所需要的机器、设备、零件和必需品一律免征关税;
自由区内的所有公司和企业在 50年内免交所得税;自由区内工厂的工作人员免交个人所得税;
企业可随时将其利润和资本汇出境外，不受任何金融和货币限制;
许多外资设立独资企业，区内外商可100%控股。此外，企业在雇工方面也无国籍限制。
中东经贸注意事项
与中东人做生意，不仅要了解外贸环境，而且还要了解中东人做生意的特点和禁忌。中东市场是一个以订货和现货为主的贸易市场，现货贸易是开设连锁店。连锁店利润额度在20%-30%左右，订货贸易利润额度一般在6%-10%之间不等。
中东客户通常为看样订货，多方询问价格，一个询价单如果在3-5个工作日没有报价结果，该报价单就自行作废。商谈交易的形式比较简单，产品是否成交完全依赖价格和质量，以及供货公司的信誉等级。
现货贸易和订货贸易中的买卖双方基本上会在一个平等公正的前提下，进行货物交易，商业信用证多半会从如汇丰、花旗等世界着名大银行开出。同时产品质量条款会在合同中标明。
阿拉伯人对于正常的贸易交货期限卡得比较死，对于样品和质量的一致性非常敏感。一旦疏忽延误交期和有质量问题，供货方不是被要求降价就是索赔要求。涉及价格等关键因素，除非有可令他们信服的理由，否则在价格上他们不会退让。
和中东客户做生意，要调查相关的背景资料和资历，对首先交货较多的客户，要详细询问企业地址，并委托当地其他客户进行实地验证。中东很多商人不习惯用信用证的方式，因此金额大的才用下单付定金，出货前清尾款的方式。
在商务谈判中，一定要对细节加以确认。因为中东人喜欢货比三家，并且索要样板/色样。因此建议收取相应的样板费。
中东地区大多为穆斯林国家，普遍注重宗教信仰，因为跨境电商的选品和包装上，也需要注意诸多禁忌。比如避免将烟草、电子烟这类产品，放在网站上或是产品、包裹。此外，对于中东电商的促销季为“白色星期五”和斋月，消费者消费动力大大增加，因此也可以及早做好商品贸易洽谈及物流清关等各项准备。
中东市场对产品档次要求不是非常高，也没有严格的质量和行业协会的认证要求，定购的数量比较大，同时只要注意买方的信用证条款和提前做好客户信誉的调查，就可以安全结汇。
中东人通常为看样订货，多方询问价格，商谈交易的形式比较简单，产品是否成交完全依赖价格和质量，以及供货公司的信誉等级，不存在国内特殊复杂的人事关系网络特点 。在中东潜藏的巨大市场潜力之下，快人一步掘金中东，是外贸的新机遇。
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