国际物流中的CMB是什幺意思？
CBM 代表 "Cubic Meter"，是衡量货物体积的单位。此测量值通常用于国际快递、空运或海运运费的计算。体积涉及到充分利用舱位、计费、安全等很多方面。无论是飞机、轮船还是卡车，他的装货空间都是有限的，相对来说就是体积和重量是有限制要求的。
如果货物可以装进集装箱，分两种：整柜、拼箱。
如果是整柜则你货物的CBM不是十分重要；
如果是拼箱，那幺你所要付的钱直接和CBM有关。
体积重计费
当货物以集装箱、拼箱或其他方式进行运输时，货物的体积（CBM）和实际重量可能都会影响到运费的计算。在某些情况下，如果货物的体积重（即基于体积计算的理论重量）超过实际重量，那幺运费可能会基于体积重来计算。
计算 CBM 的公式为：
长（m）× 宽（m）× 高（m）= ? CBM
海运拼箱（ LCL ）运费：
计算方法根据不同船公司、不同货代、不同港口或不同仓库计算标准可能都不一样。
常见的有这幺几种：
1CBM=1000KG：如实际体积0.8CBM，实际毛重1200千克，则运费＝1200/1000＊费率。
1CBM=750KG：如实际体积0.8CBM◇实际毛重1200千克◇则运费＝1200/750＊费率。
1CBM=500KG：如实际体积0.8CBM，实际毛重1200千克，则运费＝1200/500＊费率。
1CBM=363KG：如实际体积0.8CBM，实际毛重1200千克，则运费＝1200/363＊费率。
海运CMB
海运拼箱（ LCL ）一般按照体积计费，重货折算成体积后然后再计费。对于海运定价，一吨或1000KG相当于1立方米。
空运CMB
空运使用的标准公式是长（ cm ) x 宽（ cm ) x 高（ cm )÷6000＝体积重量（ KG )/1CBM≈166.6666KG。空运的任何计算都将使用此转换，因此值得注意此经验法则：167公斤＝1立方米
如果一批货物体积重大于实际重量，则叫做轻货、泡货。如果一批货物体积重小于实际重量，则叫做重货。
货物体积重量 VS 实际重量，哪个重就按哪个计费，如塑料制品、棉花、海绵等体积大重量小的货物，则以体积重量计费。
适用于集装箱的CBM
在估算 20 英尺或 40 英尺的海运集装箱可容纳多少产品时，也需要了解您的装运量。这不是一个简单的比较总装运量和集装箱最大容量的算术公式。不可能每装一个集装箱就把每一块空间都用上。集装箱中总会有一些未使用的空间，但承运人可以通过尽可能多地容纳来最大化容量。
不可用空间的大小取决于所装载物品的大小和形状、它们的包装以及物品的存放方式。考虑到这一点，您可以使用下表大致估算四种最常见尺寸的运输容器（20'、40'、40' HC 和 45' HC）中可以容纳多少产品。
