具体如下；
1、THC费用分大柜和小柜，只要进出口的单位是一个集装箱，那幺收费就xx元/小柜，xx元/大柜，每个地区收费标准不一。如果是拼箱，按毛重或者体积比较，收取大的那个做收费标准，一般是xx元一个计量单位。
2、还有个DOC费用，这个是按票收取，不同的船公司收费的标准也不同，有的多，有的少，最终以实际收费为准。
3、THC费用付给船公司的，一般在签单或者电放时就要付款。有的是船公司自己收取，有的是货代代收，也相当于船务公司帮码头收的费用。THC费用一般是由国内供应商，也就是卖家支付。
除了THC，海运费用还包括以下费用：
1、运费(Freight):运费是货主支付给承运人的费用，按照货物的体积或重量计算。运费的具体收费标准和计算方式与运输的路线和航班相关，例如，货物从中国到美国的费用与其从中国到英国或澳大利亚的费用可能不同。
2、燃油附加费(Bunker Adjustment Factor)：由于船舶在运输过程中需要使用燃油，随着燃油价格的波动，船公司可能会收取燃油附加费用。这项费用同样是按照货物的体积或重量计算。
3、关封费(Seal Fee)：货物出口前需要在进出口关商查封验封，以确保货物在运输过程中不被非法打开和偷盗，所以需要支付关封费。
4、报关费(Customs Declaration Fee): 货物到达目前后，需要进行报关手续，交付清关文件和文件处理费。
5、装卸费(Stevedoring Charge)：如果以柜式装运，船货公司需要负责将货物装入集装箱，并安全地固定在集装箱内，因此可能会产生装卸费。
