对于国际货运的交易方式，有不少的新客户最近咨询到我，想了解更多，看看有哪些是需要注意的点。今天小编带领大家走进国际物流的货运，揭秘最常见的三种方式！每天分享国际物流干货，欢迎大家在评论区留言，讨论！
第一种、“离岸价”，就是行业中的船上交货价格：
本术语仅仅适合于海运或者内河的运输。通俗来讲，国外的客户提前选好了运输货物的人员，也就是代理，发货人只要在起运港安排好拖车与相应的报关，非常便捷。EXW出厂价格可以在工厂直接交货或者客户自己指定相关地点进行交付。客户自行安排拖车和报关，同时客户可以选择自己上门提货，工厂都可以交货。
第二种、“门到门”，就是DDU双清未完税交付：
是由卖方直接把货物运送到进口国的国内指定地点，而且还须要承担货物直接运送到指定地点的费用（一切费用）与相关可能出现的风险（不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用），通常说的双清也就是一站式服务的一条龙服务，其中包含起运港拖车+海运+报关+目的港口清关。是否要送货上门要看客户的需求。提醒：DDU和DDP是有区别的，一定要提前看好！
第三种、“成本+保险费+运费”，外贸语术中的CIF：
通常来说，门到港(包括起运港拖车+报关+海运费)是不包含保险的。但是大多数的客户还是会选择保险起见，购买一份保险，保险也是根据货物的价值去进行计算，货物不同，计算方式也不同。要注意的是，按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价” 。
