卡航?可能很多人第一次接触以后是航空的渠道，其实不然，卡航就是由大型卡车作为运输工具，从中国装车运送货物到欧洲的一种运输方式。是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式，也被称为第四物流通道，一般都是接欧洲的电商货。
常用的电商货运口岸有几个?
中国常用的新疆电商货运口岸只有3个，分别是巴克图口岸(塔城地区)、阿拉山
口口岸(博尔塔拉蒙古自治州)、霍尔果斯口岸(伊犁哈萨克自治州)，而目前受疫情的影响，每日电商货物的通关车辆仅为50-60台，剩余通关车辆名额将留给传统的贸易工厂。
巴克图公路口岸:
老公路口岸，主要以瓜果蔬菜运输为主，百货运输量稳步增长，每日通关车辆电商货物可以占到20台左右。
阿拉山口:
新公路口岸，主要针对运输欧洲国家，从口岸出去的道路不好走，阿拉山口口岸主要还是以中欧班列为主，而每日通关车辆电商货物可以占到10台左右。
霍尔果斯公路口岸:
口岸出去是双西高速公路，是最大的汽运口岸，位于伊犁哈萨克自治州，中亚、俄罗斯及白俄罗斯的最主要通关口岸，设施齐全、仓库多样化、超大件、作业能力强30台左右。
中欧卡航的运输优势有哪些
1、中欧卡航的时效性是处于空运及海运的中间，是跨境电商物流的第4种运输选择。
2、比空运时效省50%运费
3、全程可控，一车一货主，装车、报关、清关、时间可控可调配
4、可装敏感类货物，代替空海管制到如下欧洲国家：
法国、荷兰、比利时、卢森堡、波兰、捷克、丹麦意大利、西班牙、葡萄牙匈
牙利，立陶宛，瑞典、芬兰、奥地利、斯洛伐克、斯洛文尼亚、希腊德国
运输成本低:中欧卡航在整个欧洲路向跨境物流市场中，价格处于较低的水平，仅为空运价格的一半左右，能够为卖家节省不少货运成本。
货运时效快捷:中欧卡航是重型货卡高速运输，物流时效非常快捷，最快可14天到货签收，提供媲美国际空运的物流时效。
舱位充足:中欧卡航有充足的舱位，不管是物流淡季还是物流旺季，均可稳定发货、不排仓、不爆仓。
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