跨境导航网获悉，6月15日，联邦包裹和快递物流协会(BIEK)宣布，2021年，德国包裹数量上升至45亿件，同比增加11.2%。而在十年前，包裹的数量还不到25亿件。
出货量的增加也反映在行业的营业额上。根据BIEK的数据，去年达到了269亿欧元。与上年相比，明显增长了14.3%，是行业有史以来最高的年营业额。
据BIEK称，去年增加许多包裹的主要原因是网购的激增，尤其是与新冠病毒相关的限制措施，促使人们在2021年更频繁地在线购物。据研究，大约71%的德国国内包裹流向了私人家庭，流向企业的包裹量也有所增加。
然而，由于供应链问题和材料短缺，BIEK预测今年全年包裹数量增长将放缓。今年上半年，由于严格的防疫措施，包裹市场的增长率保持在20%。今年下半年，增长率将降至3.8%。
DIY用品和电子产品需求减少
自乌克兰战争爆发以来，德国消费者正在勒紧裤腰带，DIY和手工艺品、鲜花、汽车和摩托车配件、电脑和其他电子产品的需求要少得多。
另一方面，DHL在第一季度运送的包裹数量比2021年前三个月的疫情限制期间减少了五分之一。
在过去两年的网上购物热潮之后，德国邮政DHL几个月来一直预计包裹业务会下滑。在德国邮政和包裹部门，该公司仍预计今年运营业绩约为15亿欧元，低于2021年公布的18亿欧元的运营业绩。
然而，从长远来看，行业协会BEIK预计包裹领域将进一步增长。该行业协会预测，到2026年出货量约为57亿，到那时平均每年增长4.7%。然而，该协会并未对本年度做出预测，原因是乌克兰战争带来的不确定性、中国严格的新冠疫情措施以及高通胀等因素太大，无法作出可靠的预测。
网购高峰时间段发生变化
galaxus.de上的购物评估显示，自2021年以来，德国人在晚上的在线消费增加了。在2019年和2020年，网购主要在上午10点至下午12点之间进行。但2021年的最大值首次出现在晚上8点到晚上9点之间（占每天所有订单的8.88%）。
在新冠疫情前的一年，15%的网购订单是在晚上8点到11点之间进行的，到2020年上升到17%，到2021年超过20%。2022年，这一比例继续上升到19%。
德国人的网购环保观
德国网购消费者对环保的重视要比欧洲其他国家更小。根据Postbank的一项调查，只有大约10%的人试图减少网购或完全不使用网购。25%的人还订购了从一开始就明确表示会被退回的商品。
然而，84%的受访者拒绝退货被销毁的想法，并支持相应的禁令。此外，75%的人表示，在订购时，他们注意使用尽可能少或可持续包装材料的产品。
小编✎ Ashley/跨境导航网
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