作为2018年国际站的首个大促，它不仅能试水今年跨境B2B业务的冷暖，同时也更清晰化国际站未来几年的核心布局。阿里巴巴中小企业国际贸易事业部联席总经理张阔就重点介绍了阿里巴巴国际站如何帮助平台上的整个供应商，完成端到端的在线化国际贸易服务，实现“全球买，全球卖”的策略，并且帮助供应商通过阿里的支付、金融、或是商业类产品在买家象限提供确定性的服务。
在整个国际站有过下单和询盘行为的80后占绝大多数，所以年轻化是跨境贸易趋势的一个不可逆的行为。所有现在在做跨境贸易或者跨境电商的人，无论是供给侧还是需求侧，整体的年轻化，对互联网的拥抱，和互联网各项技术的相比不可同日而语。
无线端的增速超过预期。相比2016年，2017年无线端增速接近300%。从过去的三年可以看到订单的增量也达到200%以上。说明整体移动化这是全互联网的趋势，无论外贸、内贸还是B2C的消费者生意，所有人现在都有无线端的渗透和希望全渠道的诉求。
从订单来讲，可以看到外贸订单的小单碎片化、高频化的趋势。从宏观角度来说，今天要解决的问题是，将全球数以亿计的中小企业跟中国数以百万计的制造企业匹配起来，实现资源的全球配置，这是今天需要解决的问题。以美国市场为例，阿里在美国的海关能看到的是，在美国本土有过海关登记和注册的进出口的美国公司大概有10万的规模。但真正需要中国供应商的商品，或者说做B2B的中国供应商的商品的美国企业，就达到500万家。通过互联网做渠道下沉，渗透到更多的中小企业，整个全球订单的碎片化、高频化是阿里国际站目前必须要面临且必须解决的问题，所有的供应商都能感受到这个大潮变化下带来的冲击。
一、随着富媒体的形势增强，国际站也有许多新变化。2017年媒体播放量的增速比例是2016年的76倍，这是一个爆发式增长。在今天的互联网环境下以及买家的媒体载体情况下，阿里国际站对于富媒体的使用需要加大力度，不仅是短视频，还包括AR、VR、360全景等等，需要提供的是全内容制造链条的支撑，帮助供应商快速适应这个变化。
二，谈及多媒体，直播也是其形式之一，不得不提的是今年的CES。Alibaba.com国际站跟CTA，美国的电子器件协会一起联合升级了CES，共同打造了第四个馆，用以帮助尤其是美国跟电子产品相关的企业。主要提供设计、生产制造。在馆内，看到的绝大多数是来自中国的企业。深圳去CES参展的企业数是美国全境的7倍，这就是今天中国供应商的力量。通过把CES数字化，不仅现场的参展企业可以和供应商对接，全世界范围内的人可以在同一时间点感受到整个CES带来的魅力，第一时间和供应商近距离的接触、下单，促成全年的生意。这是阿里国际站通过数字化给整个线下展会带来的变化。CES是一个开始，今年全球七大顶级展会我们都会做深入的合作。
三，今年还有一个非常热门的关健词叫AI。把它用于何种领域解决何种问题，这一点非常重要。在整个跨境电商里面有一个非常重要的问题就是沟通，如何解决不同语言，跨语言之间人的沟通。从Alibaba.com成立的第一天起，到目前为止，已经支持43种语项的实时翻译。现在全世界范围内调用API次数最多的第一名是谷歌，第二名的就是Alibaba.com。阿里在今年1月份试点推出，3月份大规模推广的实时语言沟通，供应商可以通过自己最熟悉的语言，跟全世界不同的语种实时沟通，第一波将推出六种语言。通过技术，来帮助大家解决日常跨境沟通的方方面面，从技术上带来商业上的改变。值得一提的是整个Alibaba.com的语言和翻译的功能是国际站和达摩院共同研发的。
在去年的9月大促时，阿里国际站提到要做优商优品，做商家分层，让海外优质的买家匹配到和他最相关的，并且能够提供确定性服务的供应商。也就是信息流的撮合贸易，把服务商和买家分层做精准匹配。接下来，国际站要把整个贸易的链路，所有贸易服务的链长全部线上化，在外贸这一环会加大力度建设，包括金融象限、支付、物流、所有支持在线交易里面的保障类的服务。
第一个是标类市场，过去相当长一段时间，在国际站上支持的主流的贸易形式是订单类的，也就是定制类的贸易形式。按照海外买家的要求，供应商帮他实现、批量化生产。除此之外，还有越来越多的因为小单化、碎片化，以及海外线上电商的风起云涌，规格类的商品市场也是非常可观的。有库存类的商品的销售是非常大的诉求。不仅仅是简单的商品展示，更重要的是打造有B类的心智和确定性的规格类的买家。
第二个是基础上的建设，除了行业以外，非常重要的是基础设施上的大力的推进。从流量端到整个商业的产品和整个大的概念的新外综服务会分这几端介绍。
流量端，移动端的增速非常快非常迅猛，今年跟去年对比260%接近300%以上的增长。
首先，今年阿里国际站会再进一步扩大在买家端的流量的投放，主要是渗透到更多的海外的中小买家里面去。
其次，原来主要投放的付费的通道SEU的通道会进一步增强，同时会跟海外垂直类的B类媒体做深度合作，跟海外的专门做众筹类的网站会有战略级合作，帮助整个国际站跟供应商匹配到更多的专业化领域的这些企业家，创业者。
同时，整个投放的精准化的匹配，当有买家的行为和卖家的确定性服务行为时，所有站内流量的匹配和站外流量的投放会进一步精准化。包括买家的B类身份和诉求，尤其有了移动化之后，所有的浏览行为都会进一步帮助我们理解海外买家所在范围的诉求。
今年国际站、移动端和C端的设计风格各异，针对不同的买家具体的情况量身定做，尤其是专业的B类买家，对国际站以及移动端的消费动线做全新的设计。
精准的匹配。对于不同的国别、地域、行业对买家进行分层的投放。
全域行销方面。通过品牌出海的方式，把中国品牌带到海外，影响更多的海外的买家和客户，在国际站里匹配到更多海外的买家。除了国际站内部的P4P的广告，同时会触达更多的媒体进行全域营销，并且设计一些产品，让真正有品牌化诉求的商家可以享受到品牌化的商业广告和品牌化的价值所带来精准触达和心智教育。在流量端和流量商业化的这一端，接下来会做非常多的动作，设计出更多的产品来满足不同分层的供应商的需求。
新外贸综合服务。一达通提供的服务是面向监管侧的关税汇服务为主，通关、结汇和退税。在原来的基础上进一步加强拓展支付服务包括金融服务和物流的服务。
原来整个大淘系或者支付宝本身解决的是一个B跟C之间支付的关系，中国人拿着支付宝到海外去可以扫码、购物、旅游，而今天B类支付要解决的是跨境的金额比较大的支付。
第一、支付的核心问题是的是大额信用卡一次成功率，不能让海外买家在形成订单时因为支付不成功导致订单的失败。
第二、解决海外买家项和供应商侧支付的透明化问题。在第一时间节点，当买家向供应商付款，需要让供应商知道这笔款项到了海外的虚拟帐号，整个虚拟帐号从美国的花旗银行到巴克莱银行到新加坡的帐号到国内收单的帐号，需要在每一笔资金周转的过程中给供应商提供确定性，知道资金的流转的动向。
第三、如何降低费率。尽量把国际跨境B2B支付的费率降为零，在美国率先推动手续费为零的TT服务。
除此之外，阿里国际站在供应商侧提供了一些金融项的服务，比如信保也是一部分的金融项的服务，还有很多急速贷。今年会跟海外的买家，给海外的中小企业买家提供金融类服务的海外互联网公司做深度合作。
除此之外，跨境物流也是未来几年阿里国际站的重点发力方向。他提出，只有3成的海外买家表示商品可以按时到达，同时超过7成的海外买家表示所有的物流环境存在不可视化。目前提供端到端物流服务的现状还非常的“骨感”，如何把端到端物流透明化可视化这是接下来打造的方向。
据了解，今年三月大促是阿里国际站启动海外买家项物流的原点，希望能给海外买家提供物流，今年第一个明确路线是中美路线
其中，提供的物流服务有以下几个核心出发点：
合作伙伴提供低价的同时，阿里在给予再15%的折扣，整体的物流费用在全世界都是有竞争力的。
通过阿里菜鸟B2B物流网络，提供全球的可视化、透明度。三四月份联合推出的物流的空运海运服务，从中国到美国，35天之内保障时效性到达，中国到美国全境会在5到7个工作日到达，这是整个B2B在国际物流干线网络里面希望做到的承诺和提供的服务。
