11月30日晚，ONE集装箱船APUS号，在从中国盐田前往长滩的途中，于夏威夷西部的北太平洋北纬172度东经35度附近，遇到了一个产生强风和大浪的风暴单体，船只猛烈摇晃，最终导致50个集装箱位移并落水。
集装箱船ONE APUS长364米，船宽51米，吃水14.9米，是可装在14000TEU的超大型集装箱船。
目前，ONE官方发布相关公告：
公告中表示，“已向位于檀香山的美国海岸警卫队发出通知，日本邮船管理公司(NYK Shipmanagement)正与相关方协调，为这艘船找到一个避风港，以进一步评估任何损失，并确定集装箱的丢失数量。”
ONE还在客户函中表示，“船期预计将被推迟，她的船期恢复计划目前正在进行中，将在随后进一步提出建议。”
船舶定位中显示，该船经新加坡、马来西亚多个港口后还挂靠了中国香港和盐田港。
遭遇事故后，船长为确保船员和船舶安全转移了船只航向，截至目前12月02日15：00，该轮已处于航行状态，为了进一步躲避恶劣天气，该轮已经“调转了船头”在“往回开”。
在此提醒，近期有货物配载该船的外贸和货代及时关注船舶动态，及时与船公司保持沟通，了解货物情况及后续船期变化！转发周知~
集装箱船ONE APUS长364米，船宽51米，吃水14.9米，是可装在14000TEU的超大型集装箱船。
目前，ONE官方发布相关公告：
公告中表示，“已向位于檀香山的美国海岸警卫队发出通知，日本邮船管理公司(NYK Shipmanagement)正与相关方协调，为这艘船找到一个避风港，以进一步评估任何损失，并确定集装箱的丢失数量。”
ONE还在客户函中表示，“船期预计将被推迟，她的船期恢复计划目前正在进行中，将在随后进一步提出建议。”
船舶定位中显示，该船经新加坡、马来西亚多个港口后还挂靠了中国香港和盐田港。
遭遇事故后，船长为确保船员和船舶安全转移了船只航向，截至目前12月02日15：00，该轮已处于航行状态，为了进一步躲避恶劣天气，该轮已经“调转了船头”在“往回开”。
在此提醒，近期有货物配载该船的外贸和货代及时关注船舶动态，及时与船公司保持沟通，了解货物情况及后续船期变化！转发周知~
